文章标题
畅行渭南 深味汗水的厚重
内容导读:畅行渭南 深味汗水的厚重      2004,盛夏,关中平原的气温在40度左右徘徊。在无限的烦躁和焦渴之中,所有生命在此时开始疲惫,开始躁乱。炎热,将一个季节的主题渲染得汗流浃背。   渭南的西瓜熟了。成熟的喜悦………



发布时间:2007-10-24 | 栏目:深挖细掘
畅行渭南 深味汗水的厚重
 
畅行渭南 深味汗水的厚重 
 
  2004,盛夏,关中平原的气温在40度左右徘徊。在无限的烦躁和焦渴之中,所有生命在此时开始疲惫,开始躁乱。炎热,将一个季节的主题渲染得汗流浃背。
  渭南的西瓜熟了。成熟的喜悦呼唤良好的运输环境。成熟的季节里,汗水也荡漾着欢笑;成熟的季节里,喜悦和焦虑相互交织。渠道,又一次成为关注的焦点,而作为营销渠道中重要的环节之一的交通建设在此时也备受关注。
  2004年盛夏,当人们被炎炎烈日炙烤得走不出家门的时候,在渭南的公路上,烈日和血汗锻造出的骨骼和臂膀正在挥洒着厚重的情怀,交通人正在抢抓机遇,加紧道路整修进度。最大限度的拓展着人们的希望。
  2003年夏,一场特大的洪灾让渭南的公路交通惨遭浩劫,加之超限车辆的肆意碾压,使渭南市本已进入大修期的干线公路不堪重负。抢修公路已迫在眉睫,渭南市委、市政府领导非常重视,多次作出批示和要求。陕西省交通厅领导也数次来渭调研,并从资金方面予以大力倾斜。
  2004年,渭南市交通基础设施建设计划完成投资4.7亿元,工期紧、任务重。自二月底开始,各工程项目陆续开工建设,为抓住4-6月这一段气温较高,降雨较少的黄金施工季节,渭南市交通局于4月初在全市广泛开展了“大干100天,夺取公路建设阶段性胜利”劳动竞赛活动,要求各施工单位全力以赴,加快进度,7月15日前完成水毁修复公路主体工程。由于工期要求紧,通向渭北的三条主要公路不得不同时开工。
  公路保畅问题与群众生产、生活息息相关,渭南市委、市政府非常重视,渭南市交通局将此列为重中之重。工程开工前,即在新闻媒体向全社会予以公告。工程动工后,该局在落实保畅人员,制订保畅措施的基础上,又成立了以纪检组长为组长,局办公室、监察室、路桥科、质监站等参加的工程项目督查组,对工程质量及交通保畅进行督促检查,并以简报形式将督查结果向省厅及市委、市政府汇报。市委、市政府主要领导也多次深入施工现场督促、检查。
  特别是渭南瓜果上市之后,为了维护农民利益,确保丰产增收,渭南市政府专门召开了市长办公会,发布了《渭南市人民政府关于解决当前瓜果运输突出问题的通知 》,对保畅工作作了统一部署和安排。随后渭南市市长曹莉莉带领职能部门和主管副市长,先后三次亲临施工路段监督检查,并多次召开协调会,现场办公,一再要求任何路段不得以任何理由发生交通不畅、堵塞等影响瓜果外运的事故。要求交通部门在确保工程质量的前提下,加快施工进度。为落实市政府文件精神,确保绿色通道畅通,6月4日,渭南市交通局召开了专题保畅工作会,会议要求各建设、施工单位“以人为本”,“以车为本”,站在落实中央一号文件精神,为人民群众提供满意社会产品的高度认识保畅工作。会议同时公布了7条措施,要求各相关单位严格执行,确保畅通。各建设单位一把手对保畅工作负总责,各施工单位一把手是保畅工作直接责任人;各建设单位主管保畅领导要深入一线,现场办公。阴雨天气,市交通局、公路局班子所有成员,分赴工地,现场指挥;各施工单位要指定专职保畅人员,24小时执勤、值守,确保交通畅通;施工单位坚持半幅施工,半幅通行。要制订完善、科学的保畅应急方案,要配备充足的应急机械、材料,要组织保畅应急分队;建设、施工单位要积极寻求当地政府的理解和支持,当地政府有义务协助建设、施工单位搞好保畅工作;建设单位与施工单位签订保畅目标责任书。在国省干道施工的单位要向建设单位交纳保畅保证金。对保畅工作不力的,建设单位可从保证金中扣罚;对造成多次堵车的,建设单位要在《渭南日报》通报批评;对造成严重后果的,取消其在渭南交通行业的施工资格。
  渭南市交通局、公路局领导先后到大荔、蒲城和当地县政府进行协调沟通,争取地方政府支持。各项目管理单位、施工企业都落实了值勤交警的工地补助。针对一些车主对工程进度及施工方案等方面的疑问,多次在渭南电视台中予以答复或追踪报道。通过大量细致而扎实的工作,各水毁修复路段交通基本畅通,能够满足果瓜运输车辆的通行需要。
  战役艰辛而残酷,烈日下汗水散射的光芒渗透着交通人的炽热情怀。目前,工程建设进入攻坚阶段,点多线长面广,既要抓质量,又要赶进度,还要保畅通,渭南市交通局要求各部门、各单位加强领导,落实责任,精心组织,科学调度,确保工程保质、如期、顺利完成。局长郭新民特别强调要严把技术人员关、原材料质量关、工序检测关、竣工验收关等四道关口,确保工程质量;要坚持责任落实、人员落实、应急方案落实、奖惩措施落实等四个落实,确保道路畅通;要在确保质量和畅通的前提下,关死后门,倒排工期,确保如期完成任务。国省道干线公路水毁修复工程一定要在八月底前完成主体工程,九月扫尾,确保在国庆节前全市道路状况有一个明显改观。
  烈日炎炎夏日长。2004年盛夏,在公路交通建设方面曾有过辉煌战绩的渭南市交通部门,又一次打响了攻坚战,如火如荼。在烈日之下,血汗筑造的畅通是无法触及却让人驻足仰望的丰碑。交通人,顶着烈日、顶着压力、顶着疲惫,擎着责任和希望,擎着畅行渭南的豪迈和辉煌,将“三个代表”、“一号文件”等精神融化,浇铸在渭南公路交通事业的基础之上,成为他们纯朴厚重的抒情,成为这个时代难以逾越的厚重。

                          肃竹2004年7月1日 
 

本文地址:http://www.sdcnw.com/Item/Show.asp?id=1041&m=1
相关阅读:
没有相关信息

网友评论:

肃竹时空
ad
肃竹个人官方网站所有内容均属肃竹原创,肃竹版权所有
未经许可,任何单位或个人不得以任何形式使用。
QQ:151796400|Tel:17392328115|E-mail:shkcn@163.com
肃竹全文 || 关于肃竹 || 肃竹搜索 || 文章订阅
肃竹留言 || 设为首页 || 加入收藏 || 联系站长
版权所有:时空中国 ||  || 站长:肃竹